Платформа с индукционной системой позволяет заряжать практически любой БВС, оснащенный бортовым приемным адаптером
Уральский разработчик ООО "Лаборатория будущего" выводит на рынок комплексное решение для повышения автономности беспилотных авиационных систем.
Ключевой элемент разработки — беспроводная зарядная станция, не имеющая мировых аналогов по соотношению мощности, КПД и массы приемного устройства.
Индивидуальность расположения контактной группы и сложность подключения является одним из факторов усложнения дронопортов или небольших платформ, где беспилотник может возобновить запас энергии.
Предлагаемый комплекс решает задачу подключения принципиально иначе.
Индукционная передача энергии не требует никаких разъемов и подключений как на платформе дронопорта, так и на БВС.
Индукционные токи, возникающие в катушке приемной части на борту БВС, достаточны для быстрого заряда аккумуляторов.
Технические параметры устройства:
- мощность: от 500 до 2500 Вт при силе тока до 50 А. Этот показатель в классе беспроводных зарядных устройств для дронов является недостижимым для конкурентов. Батарея емкостью 50 000 мАч заряжается примерно за 1 час.
- масса приемной части: всего 2 кг. Достигнута наивысшая удельная объемная мощность, что критически важно для грузоподъемности дрона.
- КПД: 92% от розетки до батареи. Потери минимизированы за счет схемы двойной компенсации и высокоэффективных силовых элементов.
- надежность: герметичный корпус IP65 (защита от пыли и воды), устойчивый к помехам и спуфингу протокол обмена данными.
В настоящий момент к внедрению готовится комплекс следующего состава:
- БАС на платформе "Муравей" с функцией беспроводного заряда и системой высокоточной посадки;
- система беспроводной зарядки для грузовых дронов;
- элемент БАС - модуль "Дронопорт" для автономного взлета и посадки.
Комплекс предназначен для организации автоматизированных точек прилета, подзарядки и отправки беспилотников, а также для автоматизации выдачи грузов, доставленных с помощью БВС.
Все оборудование нового комплекса — российского производства.
Параметры зарядки адаптируются под конфигурацию конкретного дрона.
С вопросом о перспективах нового продукта и его уникальности мы обратились к руководителю департамента НИОКР компании "Лаборатория будущего" - Георгию Шимову
"Системы бесконтактной передачи энергии более перспективны по сравнению с контактными. Снег, песок, плохая видимость затрудняют коннект с контактной площадкой. Беспроводные системы лишены этого недостатка: это закрытая площадка, защищенная от внешних воздействий" - отметил Шимов.
Эксперт подчеркнул, что проект запущен в коллаборации с разработчиками современных систем бесконтактной передачи энергии и сейчас проводятся испытания данной системы.
В комплексе она будет состоять из зарядной площадки и непосредственно дрона, оснащенного специальной приемной катушкой.
Главное преимущество системы – быстрое развертывание и универсальность.
В отличие от обычных дронопортов, где есть банк аккумуляторов и предусмотрена работа только с дронами определенного типа, индукционная площадка совместима с любыми БВС, оснащенными адаптером для бесконтактной передачи энергии.
В компании считают, что разработка обещает быть востребованной в первую очередь за счет того, что она обеспечивает автоматизацию непрерывной работы дронов без участия человека и будет незаменима прежде всего в нише промышленных и охранных систем, для предприятий лесоохраны, строительства, нефтегазового комплекса, сельского хозяйства и аэрологистики.
Для энергетики это возможность проводить диагностику и обслуживать воздушные линии на больших переходах над реками, автодорогами и другими труднодоступными участками.
Разработка будет полезной для решения задач МЧС, в операциях поиска и спасения людей.
Дроны смогут автоматически дозаряжаться на маршруте, не возвращаясь к оператору.
Новинка позволяет кратно сократить простой между миссиями беспилотников и перейти к промышленной эксплуатации без участия человека и делает "Лабораторию будущего" одним из лидеров создания технологий, определяющих стандарты будущего!